車高調 レクサス IS250 IS350 GSE20 GSE21 GSE25 サスペンション 06-13 全長調整式 24段減衰調整 レッド Maxpeedingrods

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車高調 レクサス IS250 IS350 GSE20 GSE21 GSE25 サスペンション 06-13 全長調整式 24段減衰調整 レッド Maxpeedingrods

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商品の説明

車高調 レクサス IS250 IS350 GSE20 GSE21 GSE25 サスペンション 06-13 全長調整式 24段減衰調整 レッド Maxpeedingrods






商品説明

カテゴリ
  • 自動車、オートバイ
  • パーツ
  • サスペンション
  • レクサス用
  • サスペンションキット(一式)
メーカー・ブランド
  • レクサス
状態
  • 未使用 (詳細)

 
about Maxpeedingrods
 

 Maxpeedingrods社は、15年以上のサスペンション開発実績を持ち、
 これまでに積み上げた技術をベースに、高品質・高性能の製品を提供しております。
 2009年から、本格的にグローバル展開を視野に入れ、
 2012年には540,000平米の製造工場に設備投資するなど、
 これまでにないスピードで急成長しているメーカーです。

 ご愛車にワンランク上のドレスアップやカスタマイズをご検討の際は
 Maxpeedingrods社の商品を是非ともご検討ください!

  Agreement
 

 弊社(合同会社Next Interface)が運営する510supplyは
 Maxpeedingrods社と日本正規ディーラー契約を締結致しました。

 ディーラー契約の締結により、高品質・高性能な商品を
 よりお求めやすい価格でご提供することが可能となりました。
 企業間取引により確実に商品をお手元までお届け致します。

 ご安心してお買い求めください!

Description
商品内容
 商品管理番号:CO-LEXG35-0712-R-LC
 Maxpeedingrods製車高調
 1台分セット
 メーカー保証2年付き
 正規品

特徴
 ・T6-6061アルミニウム素材を使用
 ・コイルスプリングは600,000回の耐久テストをクリアし
  歪みが0.04%未満の素材を使用しています
 ・ダンパー保護のブーツ装着
 ・ダストカバー装着
 ・対応車種専用設計
 ・全長調整式
 ・純正値から0~60mm前後ダウン可能
  (※車種や個体差によって変動します)
 ・付属品:車高調レンチ
 ・その他:取扱説明書は付属しません
 ※車種によってはアッパーマウントが付属していないモデルがございます
  その際は純正マウントをご利用ください
  詳しくは商品画像をご参照ください

対応車種
 ・メーカー:レクサス
 ・車種:IS250/IS350
 ・型式:GSE20/GSE21/GSE25
 ・年式:2006-2013

製品詳細
 ・フロントバネレート:12K
 ・リアバネレート:9K
  ※上記バネレートは初期設定値になります
   バネレートは無料で変更可能です
 ・減衰調整:24段
 ・カラー:レッド

Notice
※以下の注意事項を最後までご覧の上、同意された方のみご購入ください。
 ご購入頂いた場合は以下の注意事項を全てご覧のもと、同意されたものと致します。

取り付けの際、商品によっては一部加工が必要な場合がございます。
 弊社では取付作業の施工、指導などは一切行っておりませんので、
 商品取り付けの際は専門の知識、技術がある業者様へご依頼下さい。
弊社では商品取付にかかわる怪我、自動車の故障など、
 一切のトラブルについて責任を負いかねます。
本商品は輸入品になります。
 発送前に検品を行っておりますが、輸入品のため
 使用に支障のない範囲で傷などがある場合がございます。
 納期が予定より大きくずれることが稀にですがございます。
 納期に神経質な方は購入をお控え願います。
在庫管理の都合上、手元に在庫がない場合がございます。
 その場合、発送まで数週間ほどかかる場合がございます。
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 ※事前にお問い合わせをされず、購入後に待てないとの理由での
  キャンセルは対応致し兼ねます。
ご入金後のキャンセルは受け付けておりません。
評価が著しく悪い購入者様については購入をキャンセルする場合がございます。
出品商品には基本的に保証はお付けしておりません。
 (メーカー保証がある製品については対応可能)
商品到着後の初期不良は対応致しますので到着後1週間以内に動作確認を行って下さい。
 初期不良への対応は商品に加工や改造、破損がないことを原則と致します。
 不良発生時における工賃などは一切保証できかねますので予めご了承下さい。

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配送料の負担
送料込み(出品者負担)
配送の方法
普通郵便(定形、定形外)
GSE20系レクサスIS250の弱点や故障、【部品屋の視点】で解説するよ |
IS250の故障が多い箇所や弱点を 部品屋の視点でお伝えします! 目次 弱点①:オルタネーターの故障 弱点②:エアコンの故障 注意点①:超高額な純正ナビの故障 注意点②:ちょっと恐い燃料漏れのリコール 注意点③:カスタムされたIS250の中古車 ⇒GSE20系 IS250の中古、故障リスクを回避するには ⇒GSE20系IS250の中古を買う前にもう一つだけ確認しておきたいこと 弱点①:オルタネーターの故障 クルマの発電機である 「オルタネーター」。 発電する際にヤケドするほどに キンキンに熱を持つ だけに 経年劣化が避けられません。 GSE20レクサスIS250の 特に前期型は年数が たってきているので いつトラブルが起きても おかしくない状況にあります。 さらにベルトがかかる部分には広島県
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